「新幹線を降りたらタクシーが待っている」 高崎駅で始まった爆速予約連携、アプリ統合前の泥臭い運用

体験の先にあるもの

　もっとも、実証実験段階のシステムやプロジェクトに対して過剰な要求をするのも的外れだろう。アプリの使い勝手は後から改善できる部分である。それより重要なのは、利用者に「移動手段のオンライン予約をワンストップで体験してもらうこと」にある。

　目指すのは、移動のストレスがなくなる社会だ。電車を降りたとき、目の前にタクシーが待機していて、すぐに目的地まで運んでくれる。そんな日常を高崎市から生み出そうとしている。さらにこの取り組みは、将来的にタクシーだけでなくデマンド交通やライドシェアとの連携にも広がることが期待される。移動手段を増やすのではなく、既存の交通資源を効果的につなぐこと。それが、地域交通を持続可能にする鍵になる可能性がある。

　この予約連携システムの特徴を考えると、それは「タクシーをタクシー乗り場に呼び出す仕組み」にあるだろう。一見当たり前のことに思えるが、実際のタクシーやライドシェアの配車サービスはこの点で課題を抱えている。任意の場所に車両を呼び出せる仕組みのため、利用者が様々な場所で利用し、近隣住民から苦情が出ることがあるのだ。それを踏まえると、初めから「タクシーはタクシー乗り場へ」というルールを確立したオンライン予約プラットフォームを開発する意義は大きいといえる。