路線バスはこのまま消滅するのか？ 全国減便10％、2025年に露呈したインフラ崩壊の臨界点
2025年、日本のバス業界は耐え忍ぶ段階から構造再編を迫られる年に突入した。労働時間規制で全国便の約10%が減便、都市部も影響を受ける一方、AIオンデマンドや完全キャッシュレス化で効率改善の兆しも見え、維持策と技術革新の両立が課題となる。
技術導入による解決策
日本は人口減少が進み、縮小社会に向かっている。こうした状況で路線バス網をどう維持し、移動機会を守るかが問われている。本来、公共性は
「社会全体で考えるべき課題」
である。人口減少により、ドライバー確保も容易ではない。
一方で、AIやインターネットを活用したDX化や自動運転など、技術面での解決策も存在する。こうした技術導入を前提に、どこまでの不便を受け入れ、どの程度の負担を許容するかを社会として議論する必要がある。
2026年も、路線バスの維持可能性は重要な課題であり、広く検討されるべきだろう。