「550万人雇用」を救う“非BEV”の勝算――トヨタが仕掛ける「水素エンジン」という内燃機関戦略
電動化が進む自動車産業で、トヨタは水素エンジンに挑む。国内550万人の雇用や既存技術を生かしつつ、モータースポーツで実証を重ね、名車AE86や商用車への応用も進める多様な脱炭素戦略が未来を拓く。
水素エンジンの挑戦
電動化が正解とされる時代に、トヨタは水素エンジンにもこだわる。その狙いは単なる技術開発ではない。既存の内燃機関技術や雇用を生かしつつ、カーボンニュートラルと走る楽しさの両立を目指す道を切り拓こうとしているのだ。
水素エンジンはモータースポーツという実戦の場で磨かれ、過去の名車や商用車にも応用が広がる。こうした挑戦は、クルマ文化と産業の未来を大きく変える可能性を秘めている。