「養老線」存亡の危機! 人口1.8万の町が赤字線救済に挑戦――町民も巻き込む驚きの窮余策とは 無人化されている広神戸駅(画像:高田泰) 現在の「広神戸駅」の地図(画像:国土地理院) 現在の「広神戸駅」の航空写真(画像:国土地理院) 1975年ごろの「広神戸駅」の航空写真(画像:国土地理院) 1963年ごろの「広神戸駅」の航空写真(画像:国土地理院) 広神戸駅に到着した養老線の列車(画像:高田泰) ふるさと納税クラウドファンディングを始めた神戸町役場(画像:高田泰) 養老線(画像:国土交通省) 広神戸駅前に開設された無料駐車場(画像:高田泰) 神戸町が広神戸駅前に整備したひよしの里(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ鉄道保守から「現場の勘」が消えつつあるのか? 5~10年で現場の主導権が変わる根本理由 なぜ京阪HDは「3期連続」で過去最高益を更新したのか? 万博を機に加速する投資拡大、村上系ファンドが注視する理由 鍋の定番「ポン酢」、もともとは“鉄道旅行”のお土産だった! かつては「都心の通過駅」――新宿から1.5kmの小駅が、住みここちランキング「121位→12位」となったワケ この画像の記事を読む