滋賀県内でも賛否の嵐? 全国初の「交通税」導入は疲弊する公共交通の起爆剤となりえるか 昔の上大岡駅(画像:京急百貨店) 1963年頃の上大岡駅周辺の様子(画像:国土地理院) 1975年頃の上大岡駅周辺の様子(画像:国土地理院)) 1990年頃の上大岡駅周辺の様子(画像:国土地理院) 現在の上大岡駅周辺の様子(画像:国土地理院) 滋賀県(画像:(C)Google) 田園風景を走る近江鉄道(画像:写真AC) 富山市「パーク・アンド・ライド駐車場」の一例(画像:富山市) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ京成高砂は「忍耐の街」と呼ばれるのか? 北総線乗り継ぎ6.2万人、スカイライナーすら速度を落とす現実とは かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 この画像の記事を読む