EV後進国ニッポンの憂鬱…シェアわずか1.4%! 業界内から漏れる「国内メーカーの消極姿勢」、それでもアウディが日本市場の「潜在力」に賭けるワケ 内部の様子(画像:武田信晃) まるでブティックのような内部(画像:武田信晃) 日本と絡めたグッズも製作(画像:武田信晃) 日本橋店外観とスタッフ(画像:武田信晃) シェーパース・ブランド・ディレクター(画像:武田信晃) 芝公園のチャージングハブの外観(画像:武田信晃) スマホに送られてきたQRコードを使って2階のラウンジに入室(画像:武田信晃) スウイング式アームを採用すること(AUDI AG 特許取得)で、車の向きを気にせずに充電可能(画像:武田信晃) ラウンジ内の様子。奥に東京タワーが見える(画像:武田信晃) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 4月は369万人来日、でも「レンタカー」が足りない! なぜ観光地で“車が借りられない現象”が当たり前になったのか なぜ親の「8割」が資金援助するのか? クルマ購入で「親子の役割分担」が広がる根本理由 トヨタ、「次世代EV」開発中止は何を意味するのか? EV市場が“一枚岩”で語れなくなった根本理由 Uberでドリフト体験? 「配車アプリ」が目指す次の市場、運賃に“最大50%上乗せ”でも選ばれる理由とは この画像の記事を読む