震災から13年 「陸前高田市」の観光復活は可能か? カギとなるBRTアクセスの壁と新海誠作品【連載】移動と文化の交差点(8) 現在の「陸前高田」周辺の地図(画像:国土地理院) 1975年頃の「陸前高田」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「陸前高田」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「陸前高田」周辺の地形(画像:国土地理院) 明治大正期の「陸前高田」周辺の地図(画像:国土地理院) 昭和前期の「陸前高田」周辺の地図。駅の開業は1933(昭和8)年(画像:国土地理院) BRT大船渡線陸前高田駅(画像:写真AC) 大船渡市のBRTターミナル。筆者撮影(画像:増淵敏之) アバッセたかた。筆者撮影(画像:増淵敏之) 津波伝承館から見える廃墟。筆者撮影(画像:増淵敏之) 陸前高田市の人口推移(画像:陸前高田市) 映画『すずめの戸締まり』公式サイト(画像:『すずめの戸締まり』製作委員会) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 単なる「東京の下町」じゃなかった? 江東区北部のエリアが“即決される街”へ変貌したワケ――なぜ都心人気エリアを抑えて激戦区の1位になったのか 「ひかり・こだま増発で地域経済が変わる?」 建設費11兆円でも進めるリニア計画――東海道新幹線はどう変わるのか 「老後は駅近に住みたい」 高齢者はなぜ“移動しやすい街”を選び始めたのか? 3割以上が家賃を理由に住み替える背景とは 【4人に1人が経験】「良かれと思って窓側」がなぜ揉める? 新幹線・飛行機で変わる“快適な席”の条件とは この画像の記事を読む