震災から13年 「陸前高田市」の観光復活は可能か? カギとなるBRTアクセスの壁と新海誠作品【連載】移動と文化の交差点(8) 現在の「陸前高田」周辺の地図(画像:国土地理院) 1975年頃の「陸前高田」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「陸前高田」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「陸前高田」周辺の地形(画像:国土地理院) 明治大正期の「陸前高田」周辺の地図(画像:国土地理院) 昭和前期の「陸前高田」周辺の地図。駅の開業は1933(昭和8)年(画像:国土地理院) BRT大船渡線陸前高田駅(画像:写真AC) 大船渡市のBRTターミナル。筆者撮影(画像:増淵敏之) アバッセたかた。筆者撮影(画像:増淵敏之) 津波伝承館から見える廃墟。筆者撮影(画像:増淵敏之) 陸前高田市の人口推移(画像:陸前高田市) 映画『すずめの戸締まり』公式サイト(画像:『すずめの戸締まり』製作委員会) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 「遮断機のない踏切」今後なくせるのか? 改修費1か所「1500万円以上」という現実、膨大な更新負担と安全投資の行方とは 「車がないと暮らせません」 地方移住は本当に幸せなのか? 相談件数7.3万件で過去最多、多くが見落とす“生活を左右する基盤”とは この画像の記事を読む