100年の鉄工所を捨て不動産業へ アライプロバンス【短期連載】素人に倉庫ビジネスは可能か(2) 「アライプロバンス浦安」物流センターは、建築家・デザイナー菅原大輔氏の手で、従来の物流倉庫のイメージを覆す外観デザインを実現した(画像:アライプロバンス)。 「アライプロバンス浦安」物流センターは、建築家・デザイナー菅原大輔氏の手で、従来の物流倉庫のイメージを覆す外観デザインを実現した(画像:アライプロバンス)。 2024年春に竣工予定の「アライプロバンス葛西」物流センター完成イメージ。地域社会との共生を実現すべく、コンビニやカフェ、託児所やオープンスペースの設置を検討している(画像:アライプロバンス)。 2021年10月に竣工、延床面積約1万坪のアライプロバンス浦安物流センター(坂田良平撮影)。 アライプロバンスの代表取締役専務 新井太郎氏(坂田良平撮影)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「外国人を入れたら生産性が上がった」 採用した運送企業の4割以上が実感! 見送る7割と分かれる“現場運営力”の決定的差 「トラックドライバー」は大卒の仕事になる? ブルーカラーの4割超が「大卒~院卒」という現実、オフィス人材が流れ込む現場の実態 燃料サーチャージ「形骸化」の正体――157円で崩れる採算構造【短期連載】1リットルの重み(1) 技能試験の合格率はわずか「6%」 それでも企業が「外国人ドライバー」の採用に1人200万円を投じる理由とは この画像の記事を読む