群馬の名湯「草津温泉」 いまや車でアクセスも、昭和中期までは直通列車が走っていた! 草軽電鉄の「路線図」(画像:草軽交通) 草軽電鉄の軽井沢駅(下の矢印)と草津温泉駅の位置関係(画像:国土地理院) 在りし日の草軽電鉄(画像:草軽交通) 在りし日の草軽電鉄(画像:草軽交通) 在りし日の草軽電鉄(画像:草軽交通) 在りし日の草軽電鉄(画像:草軽交通) 蒸気機関車設計図(画像:草軽交通) 電気機関設計図(画像:草軽交通) 運賃表(画像:草軽交通) 切符と運賃表(画像:草軽交通) 帽章・バッチ(画像:草軽交通) 懐中時計(画像:草軽交通) 大正期の草津軽便鉄道(草軽電気鉄道)。国書刊行会「目でみる懐かしの停車場」より(画像:国書刊行会) 昭和前期の地図。「かるゐざは」の北に「しんかるゐざは」の記載がある(画像:国土地理院) 『カルメン故郷に帰る』(画像:松竹) 旧北軽井沢駅の駅舎(画像:(C)Google) 草軽交通の本社(画像:(C)Google) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「荷物は勝手にホテルへ届きます」 JR東日本の駅はなぜ“受け取り場所”を超えたのか? 全国1000台規模に迫る新インフラの可能性 東京を抑えて「ゆとり日本一」――月13万円を残す“北陸県”の正体 なぜ京急は営業収益を「1000億円」も増やせるのか? 羽田空港駅の大規模改修と収益モデルの変化、問われる次の一手とは かつては「広大な紡績工場の街」 2路線が交わる足立区中央部が、いちばん契約された街ランキング「14位→4位」に急上昇したワケ この画像の記事を読む