自動運転が普及すると「雇用危機」「CO2増加」を招く? 世界の最新動向とは 欧州自動車工業会ACEAマニフェスト中のデジタル化分析図(画像:Manifesto for Clean コネクティッドと自動運転によるCO2排出への影響(画像:ミシガン大学) 世界の自動車分野の研究開発への年間投資額比較(画像:R&D investment in the automobile sector 欧米中の分野別 研究開発投資 年額比較(画像:The 2021 EU Industrial R&D Investment Scoreboard Executive Summary EC) ヨーロッパの街並みと車のイメージ(画像:pixabay) デジタル改革の3段階(画像:経済産業省) Roadmap for the deployment of automated driving in the European Union ACEA(画像:大庭徹) 完全自動運転車に追加されたコンピュータやセンサーなどのエネルギー消費割合(画像:ミシガン大学) 自動運転技術の実現希望度と支払い意欲(画像:フラウンフォーファー研究機構) EUが目指す将来モビリティービジョン(画像:Mobility 4EU) 欧州コネクティッド自動運転車CAVのSWOT分析(画像:大庭徹) ガソリンエンジン電子制御燃料噴射システム概念図(画像:Science Directに加筆) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 率直に問う 自動車は“日本のプライド”であり続けられるか? 出荷額71.6兆円という不動の基幹産業、その価値の行方とは 絶賛された“神機能”はなぜ7年で姿を消したのか? 「ステップワゴン」から始まる空間価値のアップデート、なぜ支持は割れたのか なぜカー用品店で女性の「つきそい」が2割強を占めるのか?──見過ごされてきた来店実態が映す店舗ビジネスの変化、加速する新たな動き 国産バンの牙城どうなる? 世界「3位」の韓国グループが進める、「小型商用車」の価値拡張とは この画像の記事を読む