なぜ? 欧州で相次ぐ「電車賃」超大幅値下げ 日本は実現できないのか【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線(7) 9ユーロチケットについて書かれたドイツ鉄道のウェブサイト(画像:ドイツ鉄道) 9ユーロチケットについて書かれたドイツ鉄道のウェブサイト(画像:ドイツ鉄道) ドイツの鉄道のイメージ(画像:pixabay) オーストリア・ザルツブルクで通勤に車を利用する人は公共交通利用者の3倍。図は、電車に置き換えた場合に削減できるCO2排出量を表している(画像:Klimaticket) ドイツ全土の公共交通全線乗り放題チケットは、ハンブルグのMaaSアプリからも事前購入可(画像:HOCHBAHN) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ Uberでドリフト体験? 「配車アプリ」が目指す次の市場、運賃に“最大50%上乗せ”でも選ばれる理由とは もはや「ジャストインタイム」は限界なのか? 中国のレアアース支配に揺れる自動車生産、サプライチェーン再編が進むワケ なぜトヨタ・ホンダ・日産が「ストロングHV」へ舵を切るのか? EV一辺倒からの見直しが進む根本理由 時代が追いつかなかった傑作? いすゞが90年代に示した「SUV進化の源流」をご存じか この画像の記事を読む