EVの航続距離を「木材」が伸ばす? 鋼鉄を凌駕する強靭さと軽さを備えた素材の正体 1964年ニューヨーク万国博覧会に出展された、U.S. Rubber Co(US Royal Tires)の「ジャイアントタイヤ」観覧車の水彩画。 2002年、ミシガン州アレンパークの州間高速道路94号線で、釘が刺さったタイヤ。(画像:MJCdetroit ) 木材を用いたコンセプトカー「SETSUNA」(画像:トヨタ自動車) 森林(画像:Pexels) くさび(画像:トヨタ自動車) 天然木材(画像:Pexels) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 軽EVが日本を変える!「日産サクラ」「BYDラッコ」が示す希望――バス需要50%減で進む地域モビリティ再設計 4月は369万人来日、でも「レンタカー」が足りない! なぜ観光地で“車が借りられない現象”が当たり前になったのか なぜ親の「8割」が資金援助するのか? クルマ購入で「親子の役割分担」が広がる根本理由 トヨタ、「次世代EV」開発中止は何を意味するのか? EV市場が“一枚岩”で語れなくなった根本理由 この画像の記事を読む