公共交通は誰のものか? 議論のヒマ無し、官民連携「競争から共創」急げ【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線(6) 「ローカル線に関する課題認識と情報開示」(画像:JR西日本) 「ローカル線に関する課題認識と情報開示」(画像:JR西日本) 「ローカル線に関する課題認識と情報開示」(画像:JR西日本) 「ローカル線に関する課題認識と情報開示」(画像:JR西日本) フランス・ルーアンのBRT路線。外見からはどの民間会社が運行しているか分からない(画像:牧村和彦) 新しい交通サービスを市民との対話で進める英国マンチェスターの「Bee Network」(画像:Transport for Greater Manchester) 英国マンチェスターのトラム(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 打率4割は「快挙」か「失格」か? 経産省リポートが浮き彫りにした、交通の「生き残る地域」と「消えた構想」の境界 「街の動き、丸見えに」 人流ビッグデータで読み解く交通・観光・都市、もはや“経験と勘”の時代は終わったのか? 能登地震515人犠牲の教訓――「逃げ遅れゼロ」は実現できるのか? スマホ2500台充電の池袋バスに集まる期待とは タクシー不足は嘘だった!? 全国でたった80万人しか使わなかった「日本版ライドシェア」の致命的誤算【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線(29) この画像の記事を読む