理想ばかり語るな！ 路線バス維持のために「ドライバーの給料を上げろ」は“机上の空論”である【連載】ホンネだらけの公共交通論（4）
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- バス, 路線バス, 2024年問題, ホンネだらけの公共交通論
路線バスの「2024年問題」が顕在化するにつれ、バスドライバーの給料を上げるべきだとよくいわれる。しかし、少なくとも現時点では、これは「机上の空論」にすぎない。いったいなぜか。
求められる新たな“知恵”
バス事業そのものの制約を知り、考えれば、「何とかしてバスドライバーの給料を上げるべきだ」とは簡単にはいえないはずだ。
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今考えるべきは、バスドライバーの給料を上げるための
「知恵」
である。そのために期待するのは、バリアフリー運賃の拡大でもある交通税の上乗せ負担と、バス会社の柔軟な新規事業展開である。
千葉県市原市のように、税金を使ってバスドライバーの定着を促す自治体も出てきている。経営について知れば知るほど、
「ない袖は振れない」
という言葉が身にしみる。現実的な制約条件を知った上で、バス事業の将来を考えたいものである。