北海道新幹線「札幌延伸」 再開発で駅前に混乱も？ 地元民は相次ぐ市街地の通行止めに何を思うのか

新駅、地元に驚きと期待

　JR北海道新幹線が2030年度に札幌駅まで延伸されるのを控え、早くも新駅建設に伴う改修工事が始まった。新札幌駅が建設される創成川（人工川）東地区の開発計画が急速に動き出し、建設ラッシュの様相を見せ始めている。

　新幹線の札幌駅が建設される場所は、現・札幌駅の東側に当たる同市東区の北6条東1、2丁目周辺一帯。この地帯は創成川に分断された形で、工場などの建物が立ち並んでいるものの、あまり発展しない地域とされていた。

　ちなみに区画が複雑で、札幌駅は北区だが駅を降りると中央区で、新しく建つ新幹線札幌駅は中央区と北区と東区の境界線上になる。行政区がどこになるのか、現在は未定のようだ。

　2022年春に公開された駅舎デザインは、創成川をまたいで建つ高架式の長い建造物というもので、地元を中心に大きな話題になった。

　地元の人に話を聞くと「札幌のシンボルともいえる創成川に新駅ができるとは、想像もしていなかった。 環境にも恵まれて素晴らしい駅になるだろう」と期待を込める。

　新駅の高架橋を造る工事に伴って、真っ先に札幌駅の1番ホームが廃止されて、新幹線と結ばれる連絡線になり、新たに11番ホームが北側の端に新設された。

　このホームは小樽方面の列車などに用いられる。