70～80年代の日本で大活躍！ イギリス名門バイクの「エンジン」がライダーを魅了し続けたワケ

1885年創業の世界的老舗

「トライアンフ」というモーターサイクルがある。イギリスの名門であり、最新のハイパフォーマンスモデルからクラシカルな趣のあるモデルまでラインナップすることで、日本国内でも高い人気を誇っている輸入車である。

　トライアンフは1885年に創業した貿易会社をルーツとし、1902年からモーターサイクル製造に着手するなど、世界でも有数の歴史を誇るモーターサイクルブランドでもある。

　そしてその歴史において一貫している評価はというと、いつの時代も揺るぎない最高のパフォーマンスというものだった。

　トライアンフがその名声を高めるきっかけとなったのは、1938年に発売した5Tスピードツインだった。

　カリスマ性のある主任設計者だったエドワード・ターナーが、自信を持ってリリースした500ccOHV 2気筒エンジン搭載の高性能モデル。軽量の車体とパンチのあるパワー特性とともに、スピードツインは瞬く間に人気車となっていった。

　スピードツインの500ccエンジンは、ほどなくしてさらなる高性能モデルのタイガー100へと発展。第2次世界大戦後には排気量を650ccに拡大した6Tサンダーバードと、その高性能型であるタイガー110へと進化の道を重ねた。