「ボロいトラック」に終止符を！ 有効求人倍率2.8倍の壁を破った「機能美トラック」の正体

架装による差別化

　東洋メビウス（東京都品川区）は課題を抱えていた。有名飲料メーカーの貨物を、24時間稼働で約6km横持ち輸送している案件である。元々はウイング仕様のトレーラーで運搬していたが、ウイングの開閉頻度が極めて高く、稼働装置やバッテリー系のトラブルが頻発していた。

　この状況をセノプロトラックスに相談したところ、韓国メーカー製トレーラーシャーシにベルギー製カーテンレールを採用することが提案された。このカーテンレールは手動で、極めて軽い力で開閉できる。ドライバーの負担が少なく、機械式ウイングのような故障リスクも最小限に抑えられた。

　本稿で紹介した車両はいずれも、架装メーカーのセノプロトラックスが手掛けたものである。東洋メビウスの事例では、セノプロトラックスは単に「作る」という架装機能にとどまらず、

・調達する
・組み合わせる

といった商社機能も発揮したことになる。