渋谷はもう終了? ホームレスは消え、TikTokerが跋扈する「宮下公園」…誰のための公共空間? Z世代が語る“渋谷らしさ”とは何か? 現在の「宮下公園」周辺の地図(画像:OpenStreetMap) 1990年頃の「宮下公園」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1985年頃の「宮下公園」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃の「宮下公園」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「宮下公園」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「宮下公園」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1947年頃の「宮下公園」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「宮下公園」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 渋谷(画像:写真AC) 谷頭和希『ニセコ化するニッポン』(画像:KADOKAWA) 渋谷(画像:写真AC) 渋谷(画像:写真AC) 渋谷(画像:写真AC) 渋谷(画像:写真AC) 渋谷(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜマンション管理者の8割以上が「放置バイク」に悩まされるのか? 私有地を襲う住民トラブル、撤去不能が生む法的リスクとは かつては「広大な紡績工場の街」 2路線が交わる足立区中央部が、いちばん契約された街ランキング「14位→4位」に急上昇したワケ なぜ「都営三田線」が選ばれるのか? 住みたい街ランキング1位の駅が映す“移動の自由”という新基準 なぜ企業はあえて“1路線駅”を選ぶのか? 勝どき「空室率4~5%台」へ急低下、都心枯渇が変える需要構造とは この画像の記事を読む