「熱海乗り換えは不便」 JR直通列車、なぜ減便？ 熱海超え～沼津5.5往復に…地域分断で経済圏衰退も！ 利用者に寄り添うダイヤ設計とは？
-
現在の「熱海駅」周辺の地図（画像：国土地理院） -
1963年頃の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院） -
1975年頃の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院） -
1980年頃の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院） -
現在の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院） -
熱海駅（画像：写真AC） -
米原駅（画像：写真AC） -
古河駅（画像：写真AC） -
沼津駅（画像：写真AC）
