「熱海乗り換えは不便」 JR直通列車、なぜ減便？熱海超え～沼津5.5往復に…地域分断で経済圏衰退も！利用者に寄り添うダイヤ設計とは？

現在の「熱海駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
1963年頃の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1980年頃の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「熱海駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
熱海駅（画像：写真AC）
米原駅（画像：写真AC）
古河駅（画像：写真AC）
沼津駅（画像：写真AC）

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