「人力車夫」の知られざる残酷史! いまやイケメン&1000万プレーヤー登場も、かつては日本近代化の餌食となっていた 現在の「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1985年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1990年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1947年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「竹ノ塚駅」周辺の地形(画像:国土地理院) 明治初期の「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1920年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1930年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 人力車(画像:写真AC) 人力車。1897年。 人力車夫の扮装(ふんそう)をした皇太子時代のエドワード8世 (イギリス王)。1922年。 横山源之助『日本の下層社会』(画像:岩波書店) 松原岩五郎『最暗黒の東京』(画像:岩波書店) 紀田順一郎『東京の下層社会』(画像:筑摩書房) 塩見鮮一郎『貧民の帝都』(画像:河出書房新社) 人力車(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「推し活」の原点? 120年前の“会いに行けるアイドル”に熱狂――それを支えた交通手段の正体 路面電車が変えた東京のグルメ! 銀座デパートに「お子様ランチ」が登場するようになった理由とは? 「威圧感がないのが一番」 女性ユーザー「9割」が選んだ軽ワゴン、なぜ“丸い顔つき”が購買を左右するのか? 「EV一辺倒」からの解放――1台売るごとに430万円の赤字、フォードが花形部署を畳んでまで回帰する「デトロイトの流儀」 この画像の記事を読む