中国はもはや一流の自動車大国か? 「自動車産業」の盛衰にみる各国ランク構造、EVシフトで今後どうなる 2023年11月24日発表。主要メーカーの電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売台数推移(画像:マークラインズ) 2023年11月24日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車(BEV/PHV/FCV)およびHVシェアの推移(画像:マークラインズ) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) ジーリー(画像:ジェンティン・チェン) EV充電ステーション(画像:写真AC) ジュネーブモーターショー2016でのリマック「コンセプト・ワン」(画像:ノルベルト・エプリ) BYD「ATTO3」(画像:Merkmal編集部) 鈴木均『自動車の世界史-T型フォードからEV、自動運転まで』(画像:中央公論新社) 関連記事 自動車メーカーに「40代社長」の時代到来か? 役員体制を変えた日産、技術系人材を登用するホンダ――経営の何が変わるのか 住宅地にある謎の「円道」――なぜわざわざ行き止まりに? その正体とは わずか3年で消失――日産に「チャイルドシート内蔵車」があった! 覚えてる? 法改正を前に登場した先進的な安全装備、その後の行方とは インフルエンサーが勧めても「クルマ」は全然売れない? 信頼度わずか「17%」という現実! 最終検討層が頼る「意外な情報源」とは 「ペーパードライバー」は教習所の新たな顧客になるのか? 18歳人口が半減! 免許はあるのにハンドルを握らない人たち――結婚や子育てで何が変わるのか この画像の記事を読む