鉄道テロ「車内監視カメラ義務化」で抑止になるか 小田急・京王事件 世界との違い 京王線事件を受け国土交通省が打ち出した対策(画像:国土交通省)。 小田急線事件を受け国土交通省が打ち出した対策(画像:国土交通省)。 2016年3月にブリュッセルの地下鉄で発生した爆破テロ後、駅を警備する兵士(画像:ロイター)。 ジャカルタの鉄道。車内には警備員の姿(画像:benoitricoine/123RF)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ京成高砂は「忍耐の街」と呼ばれるのか? 北総線乗り継ぎ6.2万人、スカイライナーすら速度を落とす現実とは かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 この画像の記事を読む