2億円超の赤字! 高知「とさでん交通」の路面電車大ピンチ、公費負担拡大か路線縮小か、高知市検討会が大詰めの協議へ とさでん交通の本社(画像:(C)Google) とさでん交通の本社(画像:(C)Google) とさでん交通の本社(画像:(C)Google) 南国市の後免東町停留場へ入ってくるとさでん交通の路面電車(画像:高田泰) とさでん交通のウェブサイト(画像:とさでん交通) 高知市役所(左)と高知県庁(画像:(C)Google) 高知市の高知駅前停留場で出発時刻を待つとさでん交通の路面電車(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 武蔵小杉「一強時代」の終焉? かつては田園地帯だった「横浜北東部」が、、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「これならローカル線を維持できる」 JRが選んだ“昭和の風景”――20駅で止まったIC網を広げる現実解とは かつては「印刷と町工場の街」――大阪駅至近のエリアが、ファミリー賃貸「41位→1位」に躍り出たワケ 廃止か、国の関与か? JR北海道「赤字900km」と上下分離が突きつける制度の限界 この画像の記事を読む