脱・車両メーカー? 三菱ふそう、米の配送計画システム販売 あらゆる物流車両にOK 運行管理者の使用イメージ(画像:三菱ふそう)。 ドライバーの使用イメージ(画像:三菱ふそう)。 ドライバーの使用イメージ(画像:三菱ふそう)。 ドライバーの使用イメージ(画像:三菱ふそう)。 配送先からの電子サインにも対応(画像:三菱ふそう)。 記者会見での使用デモ(中島洋平撮影)。 配送の順番が自動作成され番号で示される(中島洋平撮影)。 ワイズ・システムズ使用イメージ(画像:三菱ふそう)。 三菱ふそうの砥上氏(左)、ワイグラー氏(中島洋平撮影)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜドライバーの「9割超」は日常点検を行わないのか? 車の状態が見えにくくなる現代、広がる新しい点検とは マンションの「EV充電器」もはや必須条件なのか? 東京都「6万基」目標が物件選びを変える理由 軽EVが日本を変える!「日産サクラ」「BYDラッコ」が示す希望――バス需要50%減で進む地域モビリティ再設計 なぜスポットワークのドライバー求人は「3割超」も減ったのか? 人手不足が続く物流現場、求人動向が変わった理由とは この画像の記事を読む