新幹線はいつまで「紙の切符」なのか? 他国はeチケット化、取り残される日本の特殊事情とは 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) チケット例。都市によってはまだチケット購入の必要がある。写真はイタリア・ミラノ(画像:橋爪智之) オーストリア鉄道のeチケット。右下のQRコードをリーダーにかざすだけで乗車できる(画像:橋爪智之) 新幹線の乗車券のイメージ(画像:写真AC) チューリッヒ中央駅の窓口の「整理券」。窓口に並ぶことは大きく時間をロスすることに繋がる(画像:橋爪智之) アプリ「Muj vlak」で購入したチェコ鉄道のeチケット。このまま乗車できる(画像:橋爪智之) チェコの車内コンタクトレス券売機。タッチパネルで希望の券種を押してリーダーにカードをかざすだけ(画像:橋爪智之) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「転落事故は駅のせい」なのか?――ホームドア未設置を“過失”とみなす日本の安全過熱、欧米比較で考える 「SLは仮の姿だった?」 実は“石灰石”などで4割稼ぐ異色鉄道―― 創業127年の上場企業とは 「郷に入っては郷に従え」 インバウンドの迷惑行為に“郷に従え論”は全く意味がないワケ――77%が迷惑と感じる異常事態、日本の静寂は守れるか 5年連続「国内最悪」――都内通勤ライナーが生んだ177%の鬼混雑、緩和策は“劣化コピー”と呼ばれてしまうのか? この画像の記事を読む