「生活保護受給者は自動車を持つな」という暴論 制度的欠陥を改め、「健康で文化的な最低限度の生活」を確保せよ 被保護実世帯数・保護率の年次推移(画像:国立社会保障・人口問題研究所) 保護の開始理由別 被保護世帯数の年次推移(画像:国立社会保障・人口問題研究所) 車のイメージ(画像:写真AC) 生活保護申請書のイメージ(画像:写真AC) 路上に止められた車(画像:写真AC) 生活保護問題対策全国会議が作成した「自動車を持ちながら生活保護を利用するために!」(画像:生活保護問題対策全国会議) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 率直に問う 自動車は“日本のプライド”であり続けられるか? 出荷額71.6兆円という不動の基幹産業、その価値の行方とは 絶賛された“神機能”はなぜ7年で姿を消したのか? 「ステップワゴン」から始まる空間価値のアップデート、なぜ支持は割れたのか なぜカー用品店で女性の「つきそい」が2割強を占めるのか?──見過ごされてきた来店実態が映す店舗ビジネスの変化、加速する新たな動き 国産バンの牙城どうなる? 世界「3位」の韓国グループが進める、「小型商用車」の価値拡張とは この画像の記事を読む