「軽油120円台」でも喜べないトラック業者の苦悩――暫定税率廃止が暴く“どんぶり勘定”の代償 トラックドライバーの平均年収。転職サイト「GOジョブ」データより作成(画像:Merkmal編集部) 物流トラック(画像:写真AC) 1990年以降の軽油価格推移。2023年6月以降、150円/Lを超える水準で推移してきたが、2025年11月から価格が下がり、140円後半で推移している。石油製品価格調査を元に筆者が作成(画像:坂田良平) 物流トラック(画像:写真AC) 物流トラック(画像:写真AC) 軽油税廃止が運送会社を揺るがす理由。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ ホワイトカラーには分かるまい! 「尿意と戦うドライバー」の過酷な日常、6割超が直面する「停車できない現場」というリアル なぜスポットワークのドライバー求人は「3割超」も減ったのか? 人手不足が続く物流現場、求人動向が変わった理由とは 「現場の善意はもう限界だ」――猛暑・燃料高・中東情勢で露呈した、平時前提の物流の脆さ トラックドライバーの本音? なぜ彼らの「6割」は“青切符”後の道路に不安を強めているのか この画像の記事を読む