「軽油120円台」でも喜べないトラック業者の苦悩――暫定税率廃止が暴く“どんぶり勘定”の代償 トラックドライバーの平均年収。転職サイト「GOジョブ」データより作成(画像:Merkmal編集部) 物流トラック(画像:写真AC) 1990年以降の軽油価格推移。2023年6月以降、150円/Lを超える水準で推移してきたが、2025年11月から価格が下がり、140円後半で推移している。石油製品価格調査を元に筆者が作成(画像:坂田良平) 物流トラック(画像:写真AC) 物流トラック(画像:写真AC) 軽油税廃止が運送会社を揺るがす理由。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ ホルムズ海峡再び緊張、原油90ドル台――物流収支を揺るがす構造【短期連載】1リットルの重み(2) 「外国人を入れたら生産性が上がった」 採用した運送企業の4割以上が実感! 見送る7割と分かれる“現場運営力”の決定的差 日野自・三菱ふそう統合が挑む「いすゞ1強」打破――「7000億円」の売上差にどう向き合うのか? 後ろ盾を失った巨大連合の再出発 「トラックドライバー」は大卒の仕事になる? ブルーカラーの4割超が「大卒~院卒」という現実、オフィス人材が流れ込む現場の実態 この画像の記事を読む