大阪梅田駅チカが揺れる! 「若者文化の聖地」から人気ファッション店が次々撤退、街は今後どうなるのか? 現在の「茶屋町」周辺の地図(画像:国土地理院) 1985年頃の「茶屋町」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1974年頃の「茶屋町」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「茶屋町」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1947年頃の「茶屋町」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 近年の「茶屋町」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 阪急大阪梅田駅に到着した京都本線の特急列車(画像:高田泰) 茶屋町で営業していた梅田ロフト。2024年9月当時(画像:ロフト) 大勢の若者が行き交う茶屋町の交差点(画像:高田泰) 茶屋町に置かれた大阪工業大梅田キャンパス(画像:高田泰) 4月にオープンしたアニメイト梅田(画像:高田泰) 再開発に向けて取り壊しが進む梅田コミュニティセンター(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「人口減なのになぜ建てる?」 巨大化を続けるターミナル駅、同質化する再開発の果てに待つ「共倒れ」の懸念 「自分たちを八重洲と呼んでくれ」 東京駅の東側、なぜ“不便な裏口”がブランド地へ昇格したのか? 住民運動が勝ち取った「地名再編」とは 「駅そば」は、なぜ駅に必要なのか?――効率化が奪った「立ち止まる時間」、移動社会が失った“滞留機能”の回復 一度は消えた「駅ビル展望台」――いま“マチの顔”として復活している根本理由 この画像の記事を読む