トランプ関税直撃? 自動車関連「55.2%減益予測」という現実、サプライチェーン全体に広がる収益低下の連鎖 2024年度決算期の上場企業を対象に、「平均年収・従業員年齢・勤続年数」を有価証券報告書から調査(画像:帝国データバンク) 2024年度決算期の上場企業を対象に、「平均年収・従業員年齢・勤続年数」を有価証券報告書から調査(画像:帝国データバンク) 2024年度決算期の上場企業を対象に、「平均年収・従業員年齢・勤続年数」を有価証券報告書から調査(画像:帝国データバンク) 2024年度決算期の上場企業を対象に、「平均年収・従業員年齢・勤続年数」を有価証券報告書から調査(画像:帝国データバンク) 自動車(画像:写真AC) 自動車(画像:写真AC) 全国2万5111社を対象としたトランプ関税による業績影響に関するアンケート調査。有効回答企業数は1万427社(画像:帝国データバンク) 自動車(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ スズキはなぜ「国内2位」に躍り出たのか? 「400万台構想」で動き出した、日本車“インド時代”の新序列 日本郵便「トラック2500台許可取り消し」が突きつけた限界――飲酒運転対策はなぜ“点呼依存”から脱却できなかったのか? 「これ、誰の電気で走ってるの?」 13%の自給率しか持たない日本で進む、EVと地域エネルギーが結びつくモビリティ再設計 「俺たちの知見はもっと強くなる」 自動車業界の約9割が直面する「一次情報」の壁、その先に広がる新たな可能性とは この画像の記事を読む