サボりがち? 「オイル交換」が先延ばしにされる3つの理由――新車から10年で見えた現実とは
エンジンオイル交換の実態と理想には大きな乖離がある。CAPの2025年調査では、35%が「車検時まとめて依頼」、年1回定期交換は11.8%にとどまる。この習慣の偏りは燃費や車両寿命に影響し、整備市場の収益構造にも波及している。
エンジンオイル交換の実態

エンジンオイル交換は自動車を維持するうえで欠かせない基本的なメンテナンスだ。しかし、実際の交換タイミングを調査データで見ると、技術的に最適とされる時期と、ユーザーの行動には大きな乖離があることがわかる。カーライフ商品の企画及び販売を行うCAP(東京都大田区)の2025年調査では、エンジンオイル交換のタイミングとして最も多かった回答は「車検時にまとめて依頼」が35.0%であった。次に多いのは「交換時期の案内を貰ったから」が27.4%、「定期的に交換」するのは11.8%にとどまった。
使用年数別に見ると、新車から3年未満のオーナーは44.0%が案内に従って交換していた(「車検時にまとめて依頼」は33.0%)。一方、10年未満では42.0%が車検に合わせてまとめて交換し、10年以上の車両では47.0%にまで増加している。つまり、新車オーナーはメーカーやディーラーの提示に従う傾向が強く、年数が経過するにつれて、ユーザー主導ではなく車検に合わせた
「受動的な交換行動」
に移行する傾向が明確に現れている。