上級会員の格差拡大？ 「航空会社」がサービス面で差別化を図るワケ

航空会社ラウンジに見られる「差」

　空港にある航空会社ラウンジでも、その差が見られる。

　シンガポール航空は拠点空港のチャンギ空港で、4ランクのラウンジを運営している。スターアライアンスゴールドでエコノミークラス利用だと「クリスフライヤーゴールドラウンジ」、ビジネスクラス利用だと「シルバークリスビジネスラウンジ」と、利用するクラスによってラウンジ自体がわかれている。両者には、ヌードルバーの有無やシャワー設備などの違いといった差がある。

　カタール航空のドーハ国際空港、ターキッシュエアラインズのイスタンブール国際空港などでもほぼ同様の対応がされている。

　一方、香港国際空港にあるキャセイパシフィック航空のラウンジは、搭乗クラスに関わらず、所有する資格別にラウンジが利用できる。ANAやJALも、今のところキャセイパシフィック航空と同じしくみだ。