CAの「スニーカー着用」アリ？ナシ？ かつてはヒール派大多数、元CAライターが語る切実事情とは

CAは機内で「1万歩」歩くことも

　緊急脱出時にスライドを利用する際、ヒールのある靴は必ず脱ぐというルールが存在することを知らない人も多いだろう。スライドを傷つける恐れがあり、かつ緊急脱出後に足を守れないヒール靴が制服の一部ということはおかしな話でもある。

　一方で「CAはそこまで機内で歩かないのでは」といった声を聞くこともある。実際は想像する以上に動き回る業務であることは知られていない。

　筆者はCA時代、B777－300型機（全長74m）の後方エコノミークラスから、最前列エコノミークラスまでの歩数を数えたことがある。往復距離で約70m、歩数は100歩と結構な距離だった。

　コールベルを10回受けるだけで1000歩ほど歩く計算となる。食事やドリンクサービスなどの他の業務を合わせると、フライト終わりには歩数が

「1万歩」

を超えることも多かった。こうしてみると、なかなかハードな運動量ではないだろうか。

　着圧ストッキングを履いたり、休憩時間にマッサージしてみたりと負担軽減を試みても、乗務後は足がパンパンにむくんで靴ずれができることも多く、痛くて疲れて歩けなくなってしまうことも日常茶飯事だった。機能性抜群のスニーカーに履き替えられたならどんなに楽だったことだろう、と今振り返ると感じる。