もうすぐ開業20周年 沖縄「ゆいレール」の進化が止まらない！ 新造車両は定員1.5倍、沿線では大型施設の計画待ったなしだ
「沖縄都市モノレール」（ゆいレール）が輸送力増強に向けて大きく前進している。2023年8月に開業20年を迎えるゆいレールの「進化」を追った。
開発進む「てだこ浦西駅」周辺
「モノレールから高速バスへの乗り換えは面倒だ…」と思うかもしれない。しかし、例えば那覇市中心部からイオンモール沖縄ライカムまでは、一般道を走るバスを使うと1時間ほど、高速道路経由でも40分ほどかかる便もあり、さらに市街地で渋滞に巻き込まれた場合は、これ以上の時間を要してしまう。モノレールから高速バスへの乗り継ぎは、ちょっとした「ワープ気分」を味わうことができるほどの時短効果だといえよう。
なお、現在のてだこ浦西駅周辺は、バスロータリーとパークアンドライド駐車場がある以外は開発途上であるものの、2024年春にはイオングループと住友商事による大型商業ゾーン（イオン棟：延べ床面積約6000平方メートル、家電量販店棟：延べ床面積約1万平方メートルなど）が開業する予定となっており、今後のさらなる拠点性強化に期待がかかる。