もうすぐ開業20周年沖縄「ゆいレール」の進化が止まらない！新造車両は定員1.5倍、沿線では大型施設の計画待ったなしだ

ゆいレール車窓から望む「浦添城跡（浦添グスク）」（画像：若杉優貴）
ゆいレールのQRコード改札機（てだこ浦西駅）。JRの改札機で見られるような紙切符を挿入する場所がない（画像：若杉優貴）
那覇新都心のおもろまち駅近くを走るゆいレール。2023年8月で開業20周年を迎える（画像：若杉優貴）
かつて軽便（県鉄）があった安里駅前を走るゆいレール（画像：若杉優貴）
現在のゆいレール路線図（画像：沖縄都市モノレール）
2020年には他社ICカードとの相互利用が開始された（画像：若杉優貴）
各駅で3両編成化対応のための工事が進む（美栄橋駅）。なお、開業以来運行車両は全て写真の1000形に統一されている（画像：若杉優貴）
2019年10月に開業した区間の終点「てだこ浦西駅」。パークアンドライド対応の大型立体駐車場が併設されている（写真右。画像：若杉優貴）
てだこ浦西駅前の開発予定エリア（2023年1月撮影）。まだ建物は少ないが、2023年春には九州のディスカウントスーパー「ダイレックス」が開業する予定（画像：若杉優貴）
史跡「玉城朝薫の墓」を迂回するゆいレールの軌道（画像：若杉優貴）
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