「EVの充電は後回しでいい」 電力不足が迫る日本、巨大データセンター優先でクルマは社会の“手足”として扱われるのか
データセンター市場の先行きに64%が前向きと答える一方、29%がエネルギー問題を最大の壁と指摘。EV普及とデジタル化の同時進行は、限られた電力を誰がどう使うかという国家的判断に直結している。
産業間調整という課題
本稿が伝えたいのは、電力不足そのものではない。重要なのは、限られた電力をいつ、誰が、どう使うかを調整することだ。具体的には、利用時間をずらす、送電設備を強化するといった対応を、各業界がバラバラに行うのではなく、連携して進める必要がある。
これまでのクルマは、道さえあれば自由に走れた。しかし今後は、エネルギーの仕組みと切り離して考えることはできない。EVが普及することは環境にとって望ましいが、電力が不足して価格が跳ね上がれば、人々の生活は圧迫され、クルマの魅力も薄れてしまう。
今回の調査で「エネルギー問題（29%）」や「送電網の限界（21%）」が大きな課題として浮き彫りになったように、このままでは両業界とも立ち行かなくなる。成長を続けるデータセンターも、電力不足の壁にぶつかれば進展は止まる。どちらの業界も、自分たちだけの都合で活動することはできない。限られた電力を社会全体でどう分け合うか。その仕組みの中で、クルマをどう位置づけるかを真剣に考える必要がある。