日産e-POWERが「PHV市場の主役」を奪う？ 赤字再建の日産、独自技術で世界電動化を塗り替えるのか【リレー連載】頑張っちゃえ NISSAN（3）

EV中継役としてPHV台頭

　日産が自社開発のPHVを投入する市場は、

・EV充電インフラが十分に整っていない国や地域
・長距離移動のニーズがある地域

と考えられる。欧州やアジアでは排ガス規制が厳しく、燃費性能を重視した技術開発が求められる。そのため、PHVは魅力的な選択肢となる可能性がある。

　日産がこれまでのEV投入計画を撤回し、PHVに転換する可能性もある。新たに投入するPHVには、スポーツタイプ多目的車（SUV）やミニバンなどがラインアップされる見通しだ。航続距離やトルク性能を重視するユーザーが多く、PHVとの相性は良好である。

　一方、世界的にEV普及が減速するなか、ガソリン車からEVへの「中継役」としてPHVへの関心が高まっている。各国のカーボンニュートラル政策や消費者ニーズの変化に応じ、PHV需要が急増する可能性もある。将来的に

「V2X（車と電力網の双方向接続）」

を強化するプラットフォームとなれば、エネルギーマネジメントに貢献する役割も期待される。

　日産は今後、競争が激化するPHV市場で他社との差別化を図る必要がある。特に航続距離や燃費性能など、技術的優位性をアピールすることが自社開発の重要なポイントとなる。