ガソリン車はまだ“延命”できる!? 救世主は「次世代バイオ燃料」なのか? 課題はコストと供給量、日本企業の挑戦を考える 従来型と次世代バイオ燃料との比較(画像:ユーグレナ) 「サステオ」を給油した「MAZDA SPIRITRACING Bio concept DEMIO」(画像:ユーグレナ) 「化石燃料」の仕組みと、再生可能な生物資源(バイオマス)を原料にした「バイオ燃料」の仕組み(画像:ユーグレナ) 次世代バイオディーゼル燃料「サステオ」(画像:ユーグレナ) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「これ、誰の電気で走ってるの?」 13%の自給率しか持たない日本で進む、EVと地域エネルギーが結びつくモビリティ再設計 「俺たちの知見はもっと強くなる」 自動車業界の約9割が直面する「一次情報」の壁、その先に広がる新たな可能性とは 「ハイブリッド車は現実解だ」 トヨタ収益50兆円突破――北米市場で際立つ独走と車種戦略の核心とは 修理待ち「1年以上」が約2割――旧車オーナーを直撃する「部品難」「整備士ロス」の現実、需給不均衡を解消できるのか この画像の記事を読む