駅前再開発で消える「札幌の記憶」――文学が記録した風景はなぜ貴重なのか? 新幹線と都市再編の光と影とは【連載】移動と文化の交差点(11) 現在の「札幌駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1963年頃の「札幌駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「札幌駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1985年頃の「札幌駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「札幌駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「札幌駅」周辺の地形(画像:国土地理院) 1920年頃の「札幌駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1930年頃の「札幌駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1947年頃の「札幌駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1950年頃の「札幌駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 札幌駅の工事状況(画像:札幌市) 1970年。札幌駅前の市電(画像:写真AC) 大崎善生『アジアンタム・ブルー』(画像:角川書店) 野田宇太郎『新東京文学散歩』(画像:講談社) 村上春樹『羊をめぐる冒険』(画像:講談社) 三浦綾子『続氷点』(画像:角川書店) 札幌の街並み(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 「遮断機のない踏切」今後なくせるのか? 改修費1か所「1500万円以上」という現実、膨大な更新負担と安全投資の行方とは 「車がないと暮らせません」 地方移住は本当に幸せなのか? 相談件数7.3万件で過去最多、多くが見落とす“生活を左右する基盤”とは この画像の記事を読む