エアアジアのインド市場撤退！「LCC戦争」敗北の理由とは何だったのか？過去栄光の落とし穴を再考する

現在の「羽田空港」周辺の地図（画像：国土地理院）
1963年頃の「羽田空港」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃の「羽田空港」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1980年頃の「羽田空港」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1985年頃の「羽田空港」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1990年頃の「羽田空港」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「羽田空港」周辺の地形（画像：国土地理院）
明治初期の「羽田空港」周辺の迅速測図（画像：国土地理院）
1947年頃の「羽田空港」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
エアアジア・インディアのA320-200（画像：Venkat Mangudi ）
エアアジア・インディアのエアバスA320、「パイオニア」塗装。この機体にはJ.R.D.タタ氏の肖像画が描かれている。（画像：Venkat Mangudi）
エアアジア・インディアのA320neo（画像：VishuN ）
エアアジア・インディアのエアバスA320（VT-APJ）「カバリ」塗装（画像：Venkat Mangudi）

この画像の記事を読む