民営化の公約「またがり利用 = 不便にならない」は結局、守られたのか?【短期連載】国鉄解体 自民党「1986年意見広告」を問う(4) JR発足後に廃止された主な会社間直通列車。*JR時代に急行から特急に格上げ、**JR時代より運行開始。『JR時刻表』など各種資料参照。表は2023年10月作成(画像:大塚良治) 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 鉄道業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 国府津駅で発車を待つJR東日本E231系による御殿場線山北行き。2012年1月15日撮影(画像:大塚良治) 東京駅に停車中のサンライズ出雲・瀬戸(画像:写真AC) JR東日本・JR東海の境界駅・熱海駅(画像:大塚良治) JR会社間運賃分配(画像:大塚良治) 敦賀駅に停車中の北陸新幹線の車両。同新幹線はJR東日本とJR西日本にわかれる(画像:大塚良治) JR東日本長野駅に停車中のJR東海の特急しなの名古屋行き(画像:大塚良治) 東京駅9番線ではJR唯一の定期夜行列車サンライズEXPが出発を待っていた(画像:大塚良治) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「老後は駅近に住みたい」 高齢者はなぜ“移動しやすい街”を選び始めたのか? 3割以上が家賃を理由に住み替える背景とは 【4人に1人が経験】「良かれと思って窓側」がなぜ揉める? 新幹線・飛行機で変わる“快適な席”の条件とは 西鉄グループ営業収益の3分の1を占める「物流部門」、なぜ本体に残り続けるのか?――競合とは真逆を行く特殊な組織形態 浄水場移転から60年余り…超高層オフィス街に隣接する駅が、単身者向け「家賃相場上昇駅ランキング」1位となったワケ この画像の記事を読む