小田急が注力 箱根の観光型MaaSの現在地、「EMot」「箱根ナビ」の未来とは 急成長するMaaSアプリ「マルチモーダルサービスカオスマップ 2022年版」(画像:リブ・コンサルティング) 急成長するMaaSアプリ「マルチモーダルサービスカオスマップ 2022年版」(画像:リブ・コンサルティング) 箱根のイメージ(画像:写真AC) 箱根ナビのウェブサイト(画像:小田急箱根ホールディングス) 「EMot」のウェブサイト(画像:小田急電鉄) 箱根のイメージ(画像:写真AC) EMot内の複合経路検索画面。電車、バスなど交通手段ごとに分かれている(画像:小田急電鉄) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ かつては「都心の通過駅」――新宿から1.5kmの小駅が、住みここちランキング「121位→12位」となったワケ 打率4割は「快挙」か「失格」か? 経産省リポートが浮き彫りにした、交通の「生き残る地域」と「消えた構想」の境界 新宿の名門私鉄「海老名シフト」最終段階――本社一部移転、自ら新宿から「移住」する異例の本気度 能登地震515人犠牲の教訓――「逃げ遅れゼロ」は実現できるのか? スマホ2500台充電の池袋バスに集まる期待とは この画像の記事を読む