「赤字ローカル線は即廃止」ネットにはびこる“採算論者”に決定的に欠けた公共的思考

東成田駅の位置（画像：OpenStreetMap）
東成田駅（画像：写真AC）
東成田駅（画像：写真AC）
東成田駅（画像：写真AC）
東成田駅（画像：写真AC）
東成田駅（画像：写真AC）
東成田駅（画像：写真AC）
東成田駅（画像：写真AC）
日高本線廃止後も残る橋（絵笛～浦河間）（画像：大塚良治）
浦河町の位置（画像：OpenStreetMap）
浦河町役場で取材に応じる池田拓町長（画像：大塚良治）
旧浦河駅。「ありがとう日高線」の横断幕がそのまま残る（画像：大塚良治）
日高地域広域公共バス車窓からの日高産サラブレッドの牧場風景（画像：大塚良治）
浦河町役場を出発する日高地域広域公共バス（JRバス）（画像：大塚良治）
旧熱塩駅を活用した日中線記念館。土曜休日はタクシー以外の公共交通機関でアクセスできないことが課題（画像：大塚良治）
日高本線廃止後も待合室兼観光案内所として活用されている旧静内駅駅舎（画像：大塚良治）

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