意外と知らない? インターチェンジの近くに「ラブホテル」がやたらと多い理由 世田谷区「東京インターチェンジ」周辺の地図(画像:国土地理院) 1963年頃の「東京インターチェンジ」周辺の航空写真。供用開始は1968年(画像:国土地理院) 1975年頃の「東京インターチェンジ」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃の「東京インターチェンジ」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1985年頃の「東京インターチェンジ」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1990年頃の「東京インターチェンジ」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「東京インターチェンジ」周辺の航空写真(画像:国土地理院) インターチェンジ(画像:写真AC) ラブホテル(画像:写真AC) インターチェンジ(画像:写真AC) ラブホテル(画像:写真AC) インターチェンジ(画像:写真AC) ラブホテルの届出件数(画像:中村圭) インターチェンジ付近のホテル集積と変遷 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「サービスエリア混みすぎ」 なぜ駐車枠を増やしても混雑解消しないのか? 4倍に拡張しても埋まり続ける“休憩難民”の現実 「車がないと暮らせません」 地方移住は本当に幸せなのか? 相談件数7.3万件で過去最多、多くが見落とす“生活を左右する基盤”とは 「その30km、本当に安全ですか?」 生活道路の事故1.9倍が突きつける、標識依存から“形で制御する”交通設計への転換とは 雪道、ナメてませんか?――「4WDだから安心」という致命的な誤解、氷上で10倍に伸びる制動距離の現実 この画像の記事を読む