大江戸線「延伸」に暗雲か? 練馬区以遠は「事業性に課題あり」、背後にちらつく東京メトロ上場の影 大江戸線の延伸予定図(画像:練馬区) 新宿駅までの所要時間の短縮(画像:練馬区) 大江戸線延伸推進基金の積立て状況(画像:練馬区) 延伸区間の導入空間となる都市計画道路補助230号線の整備(画像:練馬区) 大江戸線延伸地域のまちづくり(画像:練馬区) 大江戸線(画像:東京都交通局) 大江戸線の路線図(画像:日本地下鉄協会) 東京23区における鉄道空白地域と夜間人口(画像:練馬区) 東所沢駅と大江戸線の位置関係(画像:(C)Google) 東京地下鉄のウェブサイト(画像:東京地下鉄) “海千山千”の小池百合子都知事。2020年発売『女帝 小池百合子』より(画像:文藝春秋) 東京都庁(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「空気を運んでいる」と言われて30年…予約殺到の客室化企画と黒字経営、“白い無人車両”が変えた評価とは 「お客様第一」の終焉? カスハラ主犯は「50代以上の男性」――小田急電鉄が全70駅にボディカメラ導入、その理由とは 東京メトロ決算、鉄道依存度「92%」という現実――利益895億円でも変われない収益モデルの実像 「赤字は55億円超…」 JR東日本ワーストの不採算区間、普通列車で始まった“見慣れぬ動き”の正体 この画像の記事を読む