つくばエクスプレス「延伸構想」は本当に実現するのか? 具体案は四つも、うごめく政治的思惑 JRとの戦いになる恐れも 多くの乗客を乗せ出発する、TXの秋葉原発一番列車。2005年8月24日撮影(画像:時事) 鉄道模型の「聖地」である、神奈川県横浜市の原鉄道模型博物館(画像:(C)Google) 現在のつくば駅周辺の地図(画像:国土地理院) 現在のつくば駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1990年頃のつくば駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃のつくば駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃のつくば駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) つくばエクスプレス(画像:写真AC) つくばエクスプレスの終点・つくば駅の位置(画像:(C)Google) つくば駅と土浦駅の距離関係(画像:ONE COMPATH) 茨城空港の位置(画像:(C)Google) 「茨城県政界のドン」と呼ばれた山口武平氏(画像:坂東市) 大井川和彦・茨城県知事のウェブサイト(画像:大井川和彦) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ京成高砂は「忍耐の街」と呼ばれるのか? 北総線乗り継ぎ6.2万人、スカイライナーすら速度を落とす現実とは かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 この画像の記事を読む