「AI人材は年収1000万でも来ない」 自動車・輸送機業界、“育休取得率ワースト1位”が突きつける獲得の壁 【Career Reveal調査】主要17業界の「人的資本・業界地図」(画像:エフペリ) 【Career Reveal調査】主要17業界の「人的資本・業界地図」(画像:エフペリ) 【Career Reveal調査】主要17業界の「人的資本・業界地図」(画像:エフペリ) 【Career Reveal調査】主要17業界の「人的資本・業界地図」(画像:エフペリ) ビズリーチ「2025レジュメ検索トレンド」(画像:ビズリーチ) 自動車(画像:Pexels) 男性育休取得率(画像:エフペリ) 女性管理職比率(画像:エフペリ) 男性育休取得率(横軸)と女性管理職比率(縦軸)を用いた業界散布図(画像:エフペリ) ビズリーチ「2025レジュメ検索トレンド」(画像:ビズリーチ) 日本の自動車業界、人的資本の課題。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「これ、誰の電気で走ってるの?」 13%の自給率しか持たない日本で進む、EVと地域エネルギーが結びつくモビリティ再設計 「俺たちの知見はもっと強くなる」 自動車業界の約9割が直面する「一次情報」の壁、その先に広がる新たな可能性とは 「ハイブリッド車は現実解だ」 トヨタ収益50兆円突破――北米市場で際立つ独走と車種戦略の核心とは 修理待ち「1年以上」が約2割――旧車オーナーを直撃する「部品難」「整備士ロス」の現実、需給不均衡を解消できるのか この画像の記事を読む