「EV失速論」は本当か？中国依存68%のグローバル市場、北米急落が示す「市場の質」と政策依存の限界点とは

2025年第3期の世界でのEV販売動向（画像：中嶋雄司）
自動車（画像：Pexels）
中国はEVバブルの真っ只なかにある（画像：Shutterstock）
CAFE規制では、車両ごとではなくメーカーごとのCO2排出量が計算される（画像：中嶋雄司）
世界のEV/NEV市場は、中国に握られているといっても過言ではない（画像：Pexels）
中国・欧米におけるEV販売の動向は、今後も注視すべきだろう（画像：Pexels）
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