JR四国「脱・四国戦略」本腰? 岡山駅前「新ホテル出店」は必然? 制約を打破する「本州進出」と多角化の勝算とは 現在の「岡山駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1980年頃の「岡山駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「岡山駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「岡山駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「岡山駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業完成予想パース(写真:JR西日本不動産開発) JRホテルクレメント高松とJRクレメントイン高松(画像:銀河鉄道世代) 2020年4月に開業した「貸切旅宿 4S STAY 阿波池田 本町通り」(写真:JR四国) 2021年9月に開業したJRクレメントイン今治(画像:銀河鉄道世代) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 交通系ICカードの逆襲? クレカ勢を阻む「0.1秒」の壁、改札内を「自社決済圏」へ変える鉄道各社の執念 なぜ京成高砂は「忍耐の街」と呼ばれるのか? 北総線乗り継ぎ6.2万人、スカイライナーすら速度を落とす現実とは かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「GWは予定がありません」 平均予算2.7万円の裏で進む、連休を真っ二つに分けた“選民レジャー”の実像 この画像の記事を読む