Merkmal
  • 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース
    公式Xアカウント 公式Facebookアカウント Feedly RSS Feed
  • 商品開発
  • 新技術・CASE
  • MaaS・まちづくり
  • 環境・SDGs
  • 安全・危機管理
  • IR・働き方
  • 異業種・スタートアップ
  • 業界動向
  • 海外情報
  • Merkmal(メルクマール)
  • サブスク

サブスクの記事一覧

  • 車のベストな購入方法はどれ? 「ローン」「サブスク」「現金一括」、実際に見積もり取って比べてみた

    車のベストな購入方法はどれ? 「ローン」「サブスク」「現金一括」、実際に見積もり取って比べてみた

    • 業界動向
    • 2022.10.10
  • 大注目「中古車サブスク」のメリット・デメリット大公開! 新車同然に「ほぼ半額」で乗れるって本当?

    大注目「中古車サブスク」のメリット・デメリット大公開! 新車同然に「ほぼ半額」で乗れるって本当?

    • 新技術・CASE
    • 2022.8.5
  • 月額わずか5000円から「乗り放題」 エリア限定の自動車サブスク、全国22エリアで展開へ

    月額わずか5000円から「乗り放題」 エリア限定の自動車サブスク、全国22エリアで展開へ

    • MaaS・まちづくり
    • 2022.4.21
  • 修理無料、解約OK! 電動自転車のサブスクに「デリバリー配達」向けが登場

    修理無料、解約OK! 電動自転車のサブスクに「デリバリー配達」向けが登場

    • 商品開発
    • 2022.4.18
  • 8割の利用者が行き先を決めずに申し込み! 話題の「航空サブスク」、調査で分かった新たなニーズとは

    8割の利用者が行き先を決めずに申し込み! 話題の「航空サブスク」、調査で分かった新たなニーズとは

    • 商品開発
    • 2022.3.18
  • 世間が言うほどでもない「若者のクルマ離れ」 車アリ20代、地方では7割も

    世間が言うほどでもない「若者のクルマ離れ」 車アリ20代、地方では7割も

    • 業界動向
    • 2022.2.14
  • 30泊18万円 東急が「住み替えサブスク」で先行体験受付 全国の系列ホテル宿泊が定額に

    30泊18万円 東急が「住み替えサブスク」で先行体験受付 全国の系列ホテル宿泊が定額に

    • 業界動向
    • 2021.4.7

注目記事ランキング

  • 西武はなぜ「4000億円売却」でもブランドを伸ばせるのか?──堤帝国崩壊から都市創造企業への変革を考える
  • 「EV100%は非現実的」フォルクスワーゲンCEOが断言──EUエンジン車禁止見直し前倒しに、日本メーカーは活路開けるか
  • トヨタ「ハイラックス」生産停止の衝撃! 空白の市場を独走する「三菱トライトン」、一強時代の勝算
  • 「経営陣が無能」「技術の日産は死んだ」 ネット上に“アンチ日産”が大量発生する理由――愛と挫折の40年史が映す、ブランド不信の深層とは
  • 極東の日本が「ロケット発射」に適している理由 54兆円市場を後押し
  • 岐路に立つ日本EV! 日産失速、後発スズキが挑む逆転シナリオ――軽EV戦略で描く国内復活の道
  • 「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離? 充電インフラ? いやいや違います
  • 「東京湾」という名前が使われ始めたのは、なんと「昭和40年代」からだった!
  • 「デカ過ぎ」「すぐ壊れる」 “アメ車叩き”はなぜネットで盛り上がるのか?――戦後「米国コンプレックス」と地続き? 天才学者の視点からひも解く
  • トヨタが「長持ちする車種ランキング」で1位から5位を独占! 40万km以上を悠々走行、米リポートで明らかに
  • 首都高にひっそり佇む昭和レトロ空間――「東京シティエアターミナル」をご存じか
  • 秘境駅「上毛高原」はなぜ40年経っても駅名を変えないのか? 地元住民1.7万人超が署名した請願と、「実在しない地名」の経済的価値
  • SNSでバズった「周囲50mにあってほしくない家」 大型ミニバンと“茶髪の母親”が映す住宅街の摩擦構造とは
  • アメ車「品質低下」の一途? リコール急増の米フォード、信頼失墜で日本車が世界の模範となるか
  • 「伊豆縦貫道」全開通するとどうなる? 東京~下田40分短縮がもたらす、年間500億円の経済効果とは
  • なぜ中国は「EVバッテリー」を大量廃棄するのか? 非正規業者「18万社」の現実とは
  • 「東京湾」という名前が使われ始めたのは、なんと「昭和40年代」からだった!
  • なぜ「GT-R」は消滅したのか? 開発困難を超えた日本スポーツカー市場の「構造的病理」
  • 「EV100%は非現実的」フォルクスワーゲンCEOが断言──EUエンジン車禁止見直し前倒しに、日本メーカーは活路開けるか
  • 西武はなぜ「4000億円売却」でもブランドを伸ばせるのか?──堤帝国崩壊から都市創造企業への変革を考える

話題のキーワード

  • 自動車
  • 鉄道
  • バス
  • EV
  • 旅行
  • 自動車ディーラー
  • トヨタ自動車
  • 物流
  • 日産自動車
  • 三菱自動車
  • ライドシェア
  • 軽自動車
  • ロケット
  • 組織
  • 京都
  • レンタカー
  • 上司ガチャという虚構
  • スズキ
  • 救急車
  • タクシー
  • 乗りものニュース
  • くるまのニュース
  • 自動車カタログ
  • VAGUE
  • バイクのニュース
  • オトナンサー
  • マグミクス
  • ゴルフのニュース
  • GOLFGEAR CATALOG
  • LASISA(らしさ)
  • 旅費ガイド
  • 新着記事一覧
  • Merkmalとは?
  • お問い合わせ
  • 情報提供のお願い・広告掲載
  • 編集者・ライター募集
  • 運営会社
  • プライバシーポリシー

© 2020 mediavague Inc.