スズキ「輸入車市場」の覇者へ ベンツを凌駕した「インド製ジムニー」の衝撃ーーその陰で加速する“国産車の空洞化”とその未来

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4月の輸入車販売でスズキが首位に躍進──背景にあるのは、前年比約83倍となったインド製「逆輸入車」ジムニーノマドの爆発的ヒットだ。急増する海外生産・国内販売の構図は、雇用・技術・需給構造に揺らぎをもたらし、日本の自動車産業が直面する地殻変動を浮き彫りにしている。

国内生産維持の限界点探る

インド(画像:Pexels)
インド(画像:Pexels)

 スズキのインド製輸入車の好調は、一時的なジムニーノマドの受注残によるものか。それとも、国内重視から輸入拡大へと構造転換する過程と見るべきか。

 日本の自動車産業は、どこまで国内生産を維持し、どこから切り捨てる覚悟があるのかを改めて問われている。

 国内生産重視の企業姿勢からの転換が必要となり、柔軟かつグローバルな視点がいっそう求められる。

 重要なのは輸入拡大の是非ではない。現実を直視し、どのように対応すべきかが問われているのだ。

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